Allmänt meddelande

Collapse
No announcement yet.

Pjätå-klocka Moraklocka

Collapse
X
 
  • Filter
  • Klockan
  • Show
Clear All
new posts

  • Pjätå-klocka Moraklocka

    Köpte denna häromdan.
    Har sökt efter info om hur lod och lodlina ska monteras utan framgång.
    Detta verk har en svarvad trissa som har fyra olika spår i olika diametrar. Det finns inget uppdrag eller liknande.
    Det följde med en lodkula men misstänker att det ska vara ett större lod till, och kanske en talja?
    Finns det bilder någonstans där man kan se hur det ska se ut?
    Önskar hjälp

    Click image for larger version

Name:	AAS 1.jpg
Views:	1
Size:	53,0 KB
ID:	680496

    Click image for larger version

Name:	AAS 2.jpg
Views:	1
Size:	51,2 KB
ID:	680497

    Click image for larger version

Name:	AAS 3.jpg
Views:	1
Size:	50,8 KB
ID:	680498
    __________________
    MvH Goran W

  • #2
    Någon som vet vart man kan vända sig för att får svar på detta?
    Har Googlat utan något vettigt resultat.
    __________________
    MvH Goran W

    Comment


    • #3
      Hej.
      Nej, det ska inte finnas någon lodtrissa.
      I ena änden av lodlinan sitter drivlodet och på andra sidan ett motlod ( det du har på din lodlina)
      Lodsnöret ska löpa i det koniska spåret på trumman, friktionen mellan lodlinan och det komiska spåret i trissan räcker för att driva. Precis på samma sätt som driven till alarmfunktionen på många golv.
      Om lodlinan bara glider i det koniska spåret är lodlinan för klen (felaktig).
      Har du pendeln kvar till verket? Annars blir det ju svårt
      mvh

      Comment


      • #4
        Hej å tack för svar!
        Pendeln finns tack och lov kvar, dock saknas det stora lodet.
        Om jag förstår rätt ska lodlinan bara hänga över, runt halva trumman. Linan nyper då fast i kilspåret...?
        Har vikten på drivlodet stor betydelse? Tänker främst på hur fort/sakta klockan går, detta kanske inte är något precisionsur men det vore fint om den gick någorlunda skapligt i tid...
        __________________
        MvH Goran W

        Comment


        • #5
          Hej.
          Ja, det ska räcka med att lodlinan ligger över valsen i det koniska spåret.
          Nja, lodet har inget med hastigheten att göra direkt, den sköts av pendeln.
          Om klockan saktar ska pendellinsen upp.
          Om den fortar ska pendellinsen ner.
          Vad gäller lodvikten burkar man såga, precis så klockan går och sedan lite lite till.
          Innan du gjuter ett lod kan du ta en gammal strumpa och fästa i lodlinan sedan fyller du strumpan med bly, sten eller något annat tungt.
          När du fått uret att gå stadigt tar du bara bort strumpan med innehåll och väger, då får du en lodvikt på så sätt.
          Lekmannamässigt? Javisst, men det fungerar bra för en lekman
          jag vill inte grusa dina förhoppningar, men du kanske inte ska förvänta dig att verket startar, det ser väldigt smutsigt och slitet ut, speciellt drivmuffen är väldigt sliten. Hur lagerställena ser ut är svårt att säga då dom inte syns på bilden.
          Lycka till med ditt ur.
          Trevlig sommar.
          D

          Comment


          • #6
            Tack så hjärtligt för detta utförliga svar. Nu klarnade det betydligt.
            Dom lagerlägen som syns ser riktigt bra ut. Rengöring är väldigt behövligt
            Ska ge uret en chans annars får den sitta på väggen som prydnad.
            __________________
            MvH Goran W

            Comment

            Working...
            X