Sidan 1 av 2 1 2 SistaSista
Resultat 1 till 10 av 12

Ämne: Marin målning

  1. #1

    Marin målning

    Verkar vara en oljemålning med fransk anknytning. Jag kan inte tyda texten på den stora skutan. Ser ut som ?LMIZ ?ARTER..
    Vilken typ av krigsfartyg är den lilla, vad står AF för?
    Och vad är det som syns i aktern på den stora; ser ut som en propell.
    Bifogade bilder Bifogade bilder        

  2. #2
    Seniormedlem Kim von Platens avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Ort
    Stockholm/Öregrund
    Inlägg
    8 313
    Citat Ursprungligen postat av arpaksad Visa inlägg
    Verkar vara en oljemålning med fransk anknytning. Jag kan inte tyda texten på den stora skutan. Ser ut som ?LMIZ ?ARTER..
    Vilken typ av krigsfartyg är den lilla, vad står AF för?
    Och vad är det som syns i aktern på den stora; ser ut som en propell.
    Hallå,
    Nej, det där klarar jag inte. Tycker mig läsa C (eller) GARTIER. Initialbokstaven i förnamnet bör vara en vokal, men jag får ingen träff. Om du kan tyda signalflaggorna på främre masten får du svaret. Fartyget är nog en kryssare av av mycket äldre årgång än målningen.... so long....

  3. #3
    Citat Ursprungligen postat av Kim von Platen Visa inlägg
    Hallå,
    Nej, det där klarar jag inte. Tycker mig läsa C (eller) GARTIER. Initialbokstaven i förnamnet bör vara en vokal, men jag får ingen träff. Om du kan tyda signalflaggorna på främre masten får du svaret. Fartyget är nog en kryssare av av mycket äldre årgång än målningen.... so long....
    Det är mkt som pågår.
    Den 2 främre flaggorna betyder;

    N - Nej (nekande eller föregånede signalgrupp ska tydas i nekande form). Denna signal får endast avgivas optiskt eller med ljud. Vid tal- eller radioöverföreing ska signalen vara "NO"
    V - Jag behöver hjälp.

    De 4 som sitter i grupp;

    A - Jag har en dykare nere. Håll väl undan och gå med sakta fart.
    U - Ni stävar mot fara.
    O - Man överbord.
    P - I hamn. alla personer måste bege sig ombord eftersom fartyget ska avgå. Populärt kallad "Blue Peter". Till sjöss; den får användas av fiskefargtyg i betydelsen "Mina redskap har fastnat i något hinder".

    Verkar vara konstnärlig frihet från Bothén. Eller så betydde flaggorna annat 1936.

  4. #4
    antikverad nobes avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Karlstad/Värmland
    Inlägg
    1 455
    Står det inte Rotter*** (Rotterdam) Då skulle målaren vänt flaggan fel

  5. #5
    antikverad nobes avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Karlstad/Värmland
    Inlägg
    1 455
    Citat Ursprungligen postat av arpaksad Visa inlägg
    Det är mkt som pågår.
    Den 2 främre flaggorna betyder;

    N - Nej (nekande eller föregånede signalgrupp ska tydas i nekande form). Denna signal får endast avgivas optiskt eller med ljud. Vid tal- eller radioöverföreing ska signalen vara "NO"
    V - Jag behöver hjälp.

    De 4 som sitter i grupp;

    A - Jag har en dykare nere. Håll väl undan och gå med sakta fart.
    U - Ni stävar mot fara.
    O - Man överbord.
    P - I hamn. alla personer måste bege sig ombord eftersom fartyget ska avgå. Populärt kallad "Blue Peter". Till sjöss; den får användas av fiskefargtyg i betydelsen "Mina redskap har fastnat i något hinder".

    Verkar vara konstnärlig frihet från Bothén. Eller så betydde flaggorna annat 1936.
    Kan det vara så att det utförs reperationer på propelleraxeln, efter som propellern är upphissad i aktern därav dykare i vatten

  6. #6
    Citat Ursprungligen postat av nobe Visa inlägg
    Kan det vara så att det utförs reperationer på propelleraxeln, efter som propellern är upphissad i aktern därav dykare i vatten
    Tänkbart, men man skulle tro att sådant arbete företrädesvis utförs i hamn/ docka. Måste vara en farlig situation för ett fartyg att inte kunna styra. Den kanske assisteras av kryssaren..

  7. #7
    Seniormedlem Kim von Platens avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Ort
    Stockholm/Öregrund
    Inlägg
    8 313
    Citat Ursprungligen postat av arpaksad Visa inlägg
    Det är mkt som pågår.
    Den 2 främre flaggorna betyder;

    N - Nej (nekande eller föregånede signalgrupp ska tydas i nekande form). Denna signal får endast avgivas optiskt eller med ljud. Vid tal- eller radioöverföreing ska signalen vara "NO"
    V - Jag behöver hjälp.

    De 4 som sitter i grupp;

    A - Jag har en dykare nere. Håll väl undan och gå med sakta fart.
    U - Ni stävar mot fara.
    O - Man överbord.
    P - I hamn. alla personer måste bege sig ombord eftersom fartyget ska avgå. Populärt kallad "Blue Peter". Till sjöss; den får användas av fiskefargtyg i betydelsen "Mina redskap har fastnat i något hinder".

    Verkar vara konstnärlig frihet från Bothén. Eller så betydde flaggorna annat 1936.
    Hallå, ett id,
    En lustig tillfällighet med propeller på akterdäck och signalen Dykare nere. Nej, alla fartyg hade de kod med fyra signalbokstäver (före 1850 fem) som talade om id. Så pansarkryssaren heter: AUOP. Kan i hastigheten inte finna förteckningen över id.

    Tror inte på Rotterdam (HAL) för hon såg ut så här, so long:
    Bifogade bilder Bifogade bilder  

  8. #8
    antikverad nobes avatar
    Reg.datum
    aug 2009
    Ort
    Karlstad/Värmland
    Inlägg
    1 455
    Så här tänkte jag, inte skeppsnamn utan hemmahamn. Ett skepp från handelsflottan som får assisten av flottan
    *LMIZ*** (Skeppsnamn)
    ROTTER***(Hemmahamn)
    Senast redigerat av nobe den 2013-12-29 klockan 15:07.

  9. #9
    Seniormedlem Kim von Platens avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Ort
    Stockholm/Öregrund
    Inlägg
    8 313
    Hallå Nobe,
    Intressant, jag förstår hur du tänker, men köper inte tanken rakt av. Det var lag på att föra id på ett sätt så
    att det inte kunde förväxlas med andra signaler (som sattes i topp).
    För övrigt tror att målningen/tavlan i bästa fall är ett s.k. oljetrck, men snarare ett verk i avdelningen "hötorgskonst" där konstnären inte alltid var så noga med detaljerna... so long...

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av Kim von Platen Visa inlägg
    Hallå Nobe,
    Intressant, jag förstår hur du tänker, men köper inte tanken rakt av. Det var lag på att föra id på ett sätt så
    att det inte kunde förväxlas med andra signaler (som sattes i topp).
    För övrigt tror att målningen/tavlan i bästa fall är ett s.k. oljetrck, men snarare ett verk i avdelningen "hötorgskonst" där konstnären inte alltid var så noga med detaljerna... so long...
    Det är inte ett oljetryck, man ser tom tunna blyertsspår där han skissat. Men klart att han tillåtit sig lite svängrum i dramatiken.

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •